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第248章 吹泡沫（第4页）
特别是随着航运价格的复苏。
从近几年每吨平均15美元的运费，涨到了40美元。
几乎涨到了3倍。
股价也因此由前几年前拆股时的280元，涨到了969港元。
《每日财经》则分析，以后东宝航运的股价有可能将达到2000元。
东宝航运的市值将达20万亿。
有可能成为世界第一公司，比锦秀软件市值还要高。
其实他们没说错。
如果股东真的能再持股30年，股票将不是2000港元。
市值也不是20万亿港元。
而是……
如果对外贸和出口有了解的。
就会知道疫情时，运费曾达到500美元一吨（真实价格，最高达美元一个集装箱约约为511美元）。
按一年可以跑9个来回统计（18趟，有自己港口，卸装快，来回都有货拉），如果以现在7000万吨的运力，一年可以至少可以赚6300亿美元。）（种花家的某油公司，成本6美元，卖80美元，然而却是亏损的。不能和这些公司相比）
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