这个成绩在当时几乎人均王牌的特遣航空队里面,算是垫底的。
要知道我可是陈长官的僚机飞行员,而陈长官却是当时顶尖王牌飞行员,击落日机超过50架。
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虽然不如四大天王那么厉害,但也是空军排在前十的王牌飞行员。
至于李长官,那不能比,那就是王,真正的驱逐之王、空战的无冕之王,从抗战结束到现在,整个亚太地区,他的记录一直没有被打破。”
“其实有人可以打破的,那就是周长官,但周长官似乎并不想打破这个记录,出勤的频率下降了很多。
至于其他几位天王,陈副司令已经离开了一线飞行员,柳长官去了美国的军校深造。。。”
“好了,回到正题。当时我追上那架俯冲的一式战斗机并开火后,很轻松地从日机机尾的垂直尾翼一直打到机首的引擎盖。
不用想,这架飞机当场就坠落了,而且只坠落了一两百米,这架飞机就爆炸了。
很明显我打爆了它的油箱。”
“我开战两分钟不到就完成了双杀,当时十分激动,你能理解作为一名飞行员对于王牌飞行员称号的执念吗?
在当时,我觉得王牌飞行员的称号唾手可得。
真的,我当时真以为可以很顺利地拿下这个称号。
但很快我就遭遇了整个抗战时期最危险的几分钟。
我接连击落两架日机,也引起了其它日机的注意,一共两架,其中一架是疾风战斗机,另一架是二式。